Dit framemateriaal op van hoge kwaliteit bestaat uit een 6061-legering met enkelvoudige buizen om sterke, lichtgewicht framesets te produceren voor een verscheidenheid aan verschillende fietsen en rijstijlen.
Revolt
GRAVEL CRUSHER
Meer dan de helft van alle wegen op de wereld zijn onverhard en dat biedt oneindig veel mogelijkheden voor avonturen op gravel, zand en landschappelijk fraaie weggetjes binnendoor. Deze lichtgewicht aluminium allrounder is de perfecte manier om wegen te verkennen waar je altijd aan dacht, maar die je nooit hebt gereden.
Highlights
Of je nu op onverharde wegen, paden, grind of een mix van alles rijdt, je wilt een fiets die er dwars doorheen zweeft, de controle houdt en comfortabel is voor lange dagen in het zadel. Op de Revolt kun je altijd rekenen. Het lichtgewicht ALUXX aluminium frame en een composiet vork is beide ontworpen om stijfheid en flexibiliteit in balans te brengen. De Revolt wordt geleverd met geïntegreerde componenten, waaronder de D-Fuse-composietzadelpen en het Contact XR D-Fuse-stuur om schokken en trillingen op de weg verder te absorberen. Het frame is geïntegreerd voor schijfremmen en heeft ruimte voor bredere banden tot 45 mm.
Foto's
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
Technologieën
ALUXX Aluminum Technology
We proberen al onze frames zo licht en sterk mogelijk te maken. Door onze ervaring in het maken van performance fietsen weten we waar een frame comfortabel moet zijn en waar stijf. Met die kennis ontwikkelden we de ALUXX Aluminium: een aluminium frame met precies de juiste verhouding tussen sterkte en gewicht. Een bijkomend voordeel van aluminium: het kan niet roesten.
D-Fuse Technologie
De D-Fuse zadelpen en het stuur zijn ontworpen om te functioneren als een systeem, waardoor schokken en trillingen worden opgevangen, zodat je meer en sneller kunt rijden.
OverDrive
Er is gebruikgemaakt van Giants, oversized stuurbuistechnologie. De oversized balhoofdlagers (1 1/4” onder en 1 1/8” boven) en de taps toelopende stuurbuis zorgen voor optimale stijfheid in het bochtenwerk en verbeterde stuurprestaties.
Powercore
De oversized vormgegeven zone bij de trapas en liggende achtervork heeft een volledig geïntegreerd, 86 millimeter breed trapasdesign (92-milimeter bij off-road fietsen). De symmetrische, liggende achtervork verhoogt de stijfheid aan de zijde van de aandrijving en de stabiliteit aan de andere kant.
